旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
盛岡駅から花輪線の列車で２時間強。列車が必ず進行方向を変える駅。かつて十和田湖の玄関口として、鉄道とバスを乗り継ぐ客で賑わったが、新幹線や飛行機と観光バスやレンタカーの時代になり廃れ、２００３（平成１５）年のバスの廃止で名ばかりの玄関口となった。駅弁も同年に消えたが、その後もかつての駅弁屋の商店で事前の連絡により駅弁が買えたとの報告が続く。１９２０（大正９）年７月４日開業、秋田県鹿角市十和田錦木字浜田。
十和田南駅の元駅弁屋によるお弁当。現役時には廉価でおかずが充実していると人気があり、駅弁販売から撤退した現在でも駅前商店での販売や予約販売で入手できることがあるが、予約を断られることもあるらしい。
十和田南駅は鉄道延伸計画の名残で、平地にあるのに列車の進行方向が変わる珍しい駅。戦後長らく十和田湖観光の玄関口の地位を誇り、駅名も１９５７年に毛馬内から改称されたもので、国鉄バスは新車をまず信州やここに投入して観光輸送をさばいてから配属地に送るほど賑わったものだ。しかし東北自動車道や新幹線の開通により、わざわざローカル線から路線バスに乗り継ぐ利用者が減少、急行がなくなり、駅弁もなくなり、２００３年３月でバス路線も廃止された。
１９９５年代頃に使われていたと思われる、昔の十和田南駅弁の掛紙。奥入瀬渓流銚子の滝とともに毛馬内盆おどりが描かれる。毛馬内といえば十和田南駅の旧称。もはやここからバスで十和田湖へ行くことはできないのだから、駅名も元に戻したほうが良いと思う。「東北大陸から」とは、１９９５年６月からおそらく１９９８年３月頃までＪＲ東日本が使っていた観光キャンペーンの愛称。
１９９５年代頃に使われていたと思われる、昔の十和田南駅弁の掛紙。税込み価格を改めて訂正するところから、１９９７年４月の消費税率改定以降のものか。この頃になると十和田南駅から十和田湖へアクセスする観光客もほぼいなくなり、駅弁の存在も幻になりかけていた頃だと思われる。
１９９０年代頃に使われていたと思われる、昔の十和田南駅弁の掛紙。ＪＲ東日本の観光キャンペーン「ＬＯＯＫ ＥＡＳＴ」のオリジナル駅弁１３１種類のひとつとして、１９８９（平成元）年３月に発売か。有名な十和田湖畔の乙女の像をシルエットで描くほかに、旅情や郷愁あるいは購入意欲を持ちにくいデザインではあるが、バブルの頃なので仕方がないか。８００円の価格をシールで５２０円に訂正している。「ＬＯＯＫ ＥＡＳＴ」とは、１９８８年４月からおそらく１９９２年５月頃までＪＲ東日本が使っていた観光キャンペーンの愛称。
１９８０年代に使われたのではないかと思われる、昔の十和田南駅弁の掛紙。調製元は渋谷弁当部。十和田湖と乙女の像と、与謝野晶子と前田夕暮の詩を描く。
１９７８（昭和５３）年１月２３日１２時の調製と思われる、昔の十和田南駅弁の掛紙。上のものと、ほぼ同じ。