旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
東京駅から電車で約２５分。横浜市は神奈川県の東部で東京湾に面した、人口約３８０万人の港町。東京の衛星都市として人口日本一の市であるほか、異国情緒とウォーターフロントで多くの観光客も集める。駅弁は、大正時代からの駅弁屋がコンコースやホーム上や駅周辺各地に駅弁売店を構え、「シウマイ弁当」は日本一売れる駅弁とされる。１９１５（大正４）年８月１５日開業、神奈川県横浜市西区高島２丁目。
横浜駅の幕の内駅弁で、２００８（平成２０）年７月３０日のリニューアル。中身はシウマイ弁当と同じ日の丸俵飯に、シウマイ弁当と同じ昔ながらのシウマイ３個、かまぼこ、タケノコ煮、鶏唐揚と、シウマイ弁当の２倍厚い玉子焼、シウマイ弁当にない赤魚の照焼、とんかつ、海老フライ、 サトイモとニンジンの煮物、菜の花、柴漬け。
横浜駅と横浜と駅弁の名物であるシウマイ弁当はもともと、シウマイ入り幕の内弁当であったので、この幕の内弁当はそれの上等版に感じる。味や雰囲気も似ている。価格は２００８年時点で１，０００円、２０１０年９月の値下げで９８０円、２０１４年４月の消費税率改定で１，０１０円、同年８月から１，０３０円、２０１６年９月から１，０５０円、２０１８年９月から１，０８０円、２０２２年１０月から１，１２０円、２０２３年１０月から１，１５０円。
※２０２３年１０月補訂：値上げを追記
２００８（平成２０）年９月２１日に購入した、横浜駅弁の掛紙。上記の２０１８年のものと、定価の表示の有無くらいしか違わない。中身も１０年変わらない。過去には松・竹・梅で３種あった横浜駅弁の幕の内は、今はこれだけだが、これもまた変える必要のない定番なのだろう。
「松」が消えて「梅」が消えたため、２００６年６月に駅弁の名前から「竹」が取れた、横浜駅の幕の内駅弁。掛紙の雰囲気は変わったが、中身や分量や容器の大きさは、たいして変わっていない。価格は５０円の値上げ。冷めてもうまい御飯とシウマイとカジキマグロ照焼は健在。
購入時に２種類あった横浜駅の幕の内駅弁のうち、価格が高いほう。紙のふたをかけた長方形の木製の容器を使用、中身は8個の俵型御飯に梅干しが付き、カジキマグロ照焼、煮物類、鶏肉甘煮に玉子や蒲鉾にブロッコリーが入る一般的な幕の内弁当に、横浜名物シウマイがふたつ。おかずの部分に空隙が多いのが気になるが、品々はどれもおいしく、特にカジキマグロ照焼が脂が乗って絶品だった。
２００２（平成１４）年７月１日に、当時の横浜駅で３番目の幕の内駅弁として発売。他の幕の内弁当と同じデザインの掛紙をかけた大きめの正方形の容器に、俵飯と玉子焼と蒲鉾と煮物に加え、銀だら照焼、こんにゃくとごぼうの磯辺揚げ、海老のしんびき揚げが入り、デザートにマンゴー餡の水饅頭、そして横浜のシウマイもちゃんと入っている。もともと美味い「幕の内弁当 竹」の上位だけあり素晴らしい出来。しかし２００４年前半頃に終売となった。
１９９３（平成５）年１０月１２日１０時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。横浜駅の駅弁屋は崎陽軒。加えて、１９８７（昭和６２）年の国鉄分割民営化以後、１９９０年代にかけて、マルニ食品もＪＲ東日本の横浜駅の構内営業者として、駅弁を販売したらしい。詳しいことは分からない。
１９８９（平成元）年７月１０日１６時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。当時のＪＲ東日本エリアの駅弁掛紙のほとんどに付いていた、同社の観光キャンペーン「ＬＯＯＫ ＥＡＳＴ」のロゴマークがないため、事実上の街弁として販売されていたのかもしれない。
１９８６（昭和６１）年１２月１日８時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。調製元の加登家（かどや）は、１９６０年代までにマルニのマークで横浜駅西口の南幸（みなみさいわい）にて営業した食堂ないし料亭で、平成時代には北幸（きたさいわい）のビルに居酒屋や料理店を構えた。２０１５年時点でマルニ食品株式会社が横浜駅西口でかつてダイヤモンドと称した地下街に法人登録されており、これと関係があるのだろうか。
１９４１（昭和１６）年８月４日の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。おかずの掛紙は下記の１９４１年７月のものと同じ、三渓園と横浜港と井伊直弼像。御飯の掛紙は鉄道省の東京鉄道局管内の各社で共通で、伊勢神宮と橿原神宮に管内各地の神社や神宮の名前と最寄り駅を並べる。
１９４１（昭和１６）年７月７日６時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。三渓園の旧燈明寺三重塔、神奈川県庁や開港記念横浜会館などを背景にした横浜港、掃部山（かもんやま）公園の井伊直弼（いいなおすけ）像を描く。
１９４０（昭和１５）年１１月１１日１２時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。奉祝紀元二千六百年と捺印される、神武天皇の即位を元年とする皇紀で２６００年のもの。
お茶付き弁当とは、１９３９（昭和１４）年頃から第二次大戦中までの駅弁にみられたもの。当時３０銭の駅弁と１０銭のお茶を合計４５銭で販売したのは、当時は鉄道省が決めていた駅弁やお茶の値段を、国家総動員法に基づく価格等統制令により１９３９（昭和１４）年９月１８日の価格に凍結されてしまったため、これを回避するため新たな商品を出したものらしい。
１９４０（昭和１５）年１１月１１日１２時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。おかずの掛紙は上記の１９４１年７月の掛紙と同じく、三渓園の旧燈明寺三重塔、神奈川県庁や開港記念横浜会館などを背景にした横浜港、掃部山（かもんやま）公園の井伊直弼（いいなおすけ）像を描き、神奈川県の価格停止品であることを表示し、これに奉祝紀元二千六百年の判を押す。御飯の掛紙にもこの判と調製印を押した。
１９３０（昭和５）年３月２８日９時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。桜花と馬頭を描いたデザインは、春競馬でも表しているのだろうか。現在の根岸森林公園、日本中央競馬会の「馬の博物館」、米軍施設がある根岸の山の上では、開国で英国人が横浜に来た慶応３年（１８６７年）から第二次大戦中の１９４１（昭和１６）年まで、今でいう中央競馬が開催された。
１９２９（昭和４）年１０月３０日１６時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。その絵柄は、港の風景写真でできている。昭和４０年代より前の駅弁掛紙では、このような形式は珍しいと思う。遠近の船舶に水兵と子供を入れた構図で、ひとつの写真作品のようにも見える。
１９２９（昭和４）年１０月３０日１６時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。おそらく御飯とおかずで折を分けた上等御弁当の、御飯の折にかけた掛紙でないかと思う。同日の同時刻の調製である上記の掛紙「上等御辨當」とのセットかもしれない。鉄道省の東京鉄道局の管内の名物を、路線図と名前と価格で記すが、当時によくある各社共通の汎用品でなく、調製元の駅と名前も印刷した横浜駅弁専用の掛紙である。ここでの横浜名物は、亀楽煎餅とシウマイとヤキメシ。亀楽煎餅（きらくせんべい）は、明治４年（１８７１年）に長谷川亀楽が関内境町、現在の日本大通で創業し、明治時代中期に伊勢佐木町へ移転した菓子店の看板商品で、明治時代の横浜銘菓であった。
１９２９（昭和４）年３月２８日１３時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。日の丸と海波と調製元を印刷し、商品名と価格と調製印を捺印した、汎用性の高い掛紙。駅名や名所や注意書きなどの記載がないため、これは駅弁でなく市中の弁当の掛紙かもしれない。
１９２９（昭和４）年２月２４日１３時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。掃部山（かもんやま）の梅か桜を、枝ぶりと花札で描く。掃部山は現在のＪＲ桜木町駅の北西約５００ｍに位置する丘。その名は江戸時代末期の近江彦根藩主で、日本の開国を断行して横浜の開港に貢献した井伊直弼（いいなおすけ）など、代々の彦根藩主が称した掃部頭（かもんのかみ）にちなむ。１８８４（明治１７）年に井伊家の屋敷ができ、１９１４（大正３）年に横浜市へ寄付されて港を見下ろす公園となり、第二次大戦までは横浜を代表する観光地として親しまれ、梅と桜の名所でもあった。公園は現存するが、第二次大戦後はもはや知られざる存在で、近隣住民の散策路。
１９２８（昭和３）年１１月１６日８時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。この年この月に昭和天皇御大典が行われることにちなみ、東京鉄道局管内立売営業人組合聯合会共通の掛紙を使い、これに駅弁の名前と価格と調製元を記した短冊を貼り付けた。
１９２８（昭和３）年１１月８日１６時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。上記のものと同じく、当時の鉄道省の東京鉄道局管内にて共通で使われた、昭和天皇御大典の掛紙。こちらには調製元の名前も印刷されている。
１９２８（昭和３）年８月２０日１５時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。柳の下の池に赤い鯉が集う涼しげな光景であり、名所旧跡や象徴的な風景を描くことが多かった当時の駅弁掛紙としては変わった構図だと思う。
１９２８（昭和３）年４月７日１６時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。「山色新」と題した横浜からは絶対に眺められないと思う山岳の景色、都々逸（どどいつ）と題する米粒に関する変な歌、内容でとても奇抜な掛紙だと思う。名所案内も注意書きもないので、駅弁でなく街弁や駅前弁当の掛紙かもしれない。
１９２７（昭和２）年１２月１２日６時の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。国旗の賞賛と、韓国を併合した日本列島を描くため、戦時の駅弁掛紙に見えるが、そこまで時代は下らない。
１９２６（大正１５）年１０月３日の調製と思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。１９４０（昭和１５）年のものと考えた収集者が「横浜駅崎陽軒」の文字を書き入れた。３５銭の価格と、広告枠があることから、これは大正時代の駅弁掛紙だと考える。折箱は腰掛の下へ御置き下さいという注意書きについて、昭和時代の末期にごみばこやくずかごにと呼び掛けたり、平成時代にリサイクルを呼び掛ける前は、ごみを座席の下に収めることは汽車や映画館などでのマナーであり、ごみを散らかさないという意味を持っていた。
１９１０年代、大正時代のものと思われる、昔の横浜駅弁の掛紙。収集者は１９２０（大正９）年のものとしていたが、調製印がないことと１５銭の価格から、もう５年か１０年くらい古いものかもしれない。片仮名のハとマでできた、１９０９（明治４２）年制定の横浜市の徽章でデザインされる。