旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
東京駅から新幹線こだま号で１時間弱。三島市は静岡県の東部で伊豆半島の付け根に位置する、人口約１１万人の門前町かつ宿場町。東海道が通り三嶋大社が位置する古くからの市街であり、富士の湧水を活かした工業都市でもある。駅弁は沼津駅で明治時代からの駅弁屋が、両駅で同じものを販売。１９３４（昭和９）年１２月１日開業、静岡県三島市一番町。
東京駅から新幹線こだま号と普通列車を乗り継いで約１時間。沼津市は静岡県の東部で伊豆半島の付け根に位置する、人口約１９万人の港町かつ宿場町。駿河湾の水産物と水産加工業と観光で賑わう。新幹線の開業前は鉄道の要衝でもあった。駅弁は１８９１（明治２４）年からの駅弁屋が健在で、地元財界と駅弁業界の名門企業でもある。１８８９（明治２２）年２月１日開業、静岡県沼津市大手町１丁目。
明治の末期に沼津駅で誕生した、歴史のある駅弁。味付飯に甘い鯛そぼろを敷き、タイ西京焼、はんぺん磯部揚、チキンボール、柴漬け、抹茶わらび餅、わさび漬の袋、醤油を添える。２０世紀を通して、鉄道の要衝であった沼津駅の、そして新幹線の駅ができた三島駅の名物駅弁であった。今も飾らない姿で、安価にて売られている。価格は購入時で７６０円、２０１９年時点で７８０円。
※２０１９年８月補訂：値上げを追記
沼津駅と三島駅の名物駅弁「鯛めし」の、２００３（平成１５）年時点の姿。静岡駅や小田原駅の同種の駅弁と違い、ここの鯛飯は鯛そぼろで御飯を覆うのではなく、ミニカップに別添えとしていた。おかずは鶏唐揚・肉団子・ミニトマト。価格は購入時で６５０円、２０１５年時点で７００円。
※２０１６年１０月補訂：新版の収蔵により解説文を全面改訂
２０００（平成１２）年８月２６日の調製と思われる、昔の沼津駅弁の紙のふた。３年後のものとデザインは同じであるが、よく比較すると、法令の相次ぐ強化が駅弁掛紙に与えた影響がよく分かる。
１９８６（昭和６１）年５月１８５日１１時の調製と思われる、昔の沼津駅弁の掛紙。掛紙は下記の２年前と同じもので、価格が１００円上がった。
１９８４（昭和５９）年３月２５日１５時の調製と思われる、昔の沼津駅弁の掛紙。掛紙に真っ赤な鯛を描くことと、中身の大部分が鯛のおぼろ飯であることは、戦前から２１世紀まで一貫している。
１９６３（昭和３８）年１２月３１日１３時の調製と思われる、昔の沼津駅弁の掛紙。タイの魚拓が、なんだか淋しそう。「東海車販株式会社販売」と書いてあるため、車内販売向けの掛紙かもしれない。
空調完備で窓が開かない特別急行列車向け車両が出現したり、動力近代化で列車の停車時間が短くなったことから、ホーム上での立ち売りでは駅弁を売りづらくなったため、各地の駅弁屋は共同で車内販売会社を立ち上げ、列車内で弁当などを売るようになった。東海車販は桃中軒や崎陽軒など東海道本線の構内営業者１４社が、新幹線の開業も見据えて１９６１（昭和３６）年８月に設立、同年１０月から３３本の特急や急行で車内販売を始めた。後のビュフェとうきょう（ＢＴ）、ジェイダイナー東海（ＪＤ）を経て、現在のジェイアール東海パッセンジャーズ（ＪＲＣＰ）の一部。
１９６３（昭和３８）年８月２６日１７時の調製と思われる、昔の沼津駅弁の掛紙。絵柄は上記の１２月の「鯛めし」と同じ。こちらには東海車販株式会社販売の文字がない。「この陽気ですからお早く召上り下さい」と押印したのは夏の８月だからか。
１９３０（昭和５）年８月２日４時の調製と思われる、昔の沼津駅弁の掛紙。鯛飯の掛紙に赤い鯛と青い海を描くのは、東海道本線の各駅で定番のスタイル。この掛紙に衛生上の注意書きを貼り付けたのは、８月の暑い時期だからか。
第二次大戦前の調製と思われる、昔の沼津駅の駅弁掛紙。上記の掛紙「鯛めし」と同じ絵柄で、調製元に株式会社の名前がない。桃中軒が営業の組織を株式会社に改めたのは１９３０（昭和５）年５月５日ということなので、これ以前のものだろうか。
２０１３（平成２５）年４月１０日の発売。スーパーで使われるようなトレーに、鯛飯のおにぎりをふたつはめて、香の物を添えて、ラップをあてて、竹皮で包み、赤い掛紙を巻く。タイは飯に混ぜているようだが、どうも少量すぎて、味も香りも感じられないのは価格相応か。中身はスーパーの惣菜という感じで、外観の見栄えは楽しい軽食駅弁。２０１７年までの販売か。
※２０１９年８月補訂：終売を追記
いつからか復活していた、あるいは公式な情報の発信なしに売られていた、三島駅の駅弁屋の駅売りサンドイッチ。２０１６（平成２８）年には下記の「桃中軒のサンドウィッチ」の箱に「あしたか牛」のシールを貼り、ハムチーズサンドと牛カツサンドを詰めて販売した模様。
これは調製元が「オーク」の名で作る仕出し向けサンドイッチ。中身はツナサンド２切れ、３枚のパンにハムとチーズを挟んで２切れ、カツサンド１切れの構成。ここではこれを、「沼津駅 三島駅 御殿場駅」とある昭和時代の絵柄を復刻したような紙箱に詰めて販売していた。
従前の「桃中軒のミックスサンドイッチ」を、２００５（平成１７）年の秋頃にリニューアルしたものか。ぐっとレトロになった紙箱の中身は、ハムサンド２切れ、チーズサンド１切れ、ツナサンド１切れに、あしたか牛コンビーフサンド１切れ。価格を７０円も上げたが、駅弁サンドイッチとしては改善感がある。野菜がないのは相変わらずだが、これも駅弁サンドイッチらしい姿。２００９年頃までの販売か。
あしたか牛とは、静岡県東部１市２町を管轄する南駿農業協同組合が１９９７年から手掛けるブランド黒毛和牛。しかし生産農家はわずか９戸で販売頭数も年間約２００頭弱、人気の前に知名度さえ薄い状態で、駅弁での使用もコンビーフになってしまっているが、農協では地道な努力を続けている。
※２０１５年１０月補訂：終売を追記
新幹線三島駅のホームで購入した、駅弁屋さんのサンドイッチ。紙箱の中にツナサンド・ハムサンド・チーズサンドが２切れずつ入る。外観は現代的だが中身は野菜のない昔ながらの内容。汽車に長時間揺られて移動した世代の旅行者は、道中の野菜不足を考えて葉緑素を持参していたとか。
１９２８（昭和３）年１０月２１日１７時の調製と思われる、昔の沼津駅弁の掛紙。英語と片仮名でサンドイッチと書く。当時は上等と並等があった幕の内駅弁の上等と同じ値段がする、高級な商品であった。