旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
札幌駅から特急列車「オホーツク」で約５時間半、石北本線と釧網本線との接続駅。網走市は北海道の北東部でオホーツク海に面した、人口約３万人の港町。オホーツク海の漁業と盛衰をともにした、沿岸有数の都市であり、監獄や流氷などの観光資源が客を集める。駅弁は国鉄時代からの駅弁屋がカニの駅弁などを、ホームと改札外待合室に面した店舗で販売するほか、秋冬の駅弁催事へも出品する。１９３２（昭和７）年１２月１日開業、北海道網走市新町。
北海道庁のオホーツク総合振興局によるプロジェクト「地場産たくさんオホーツク弁当（通称：オホ弁）」の一環で、２０２２（令和４）年４月１日に網走駅で発売。同局とオホーツク財団と管内の事業者で構成する「『オホ弁』製作実行委員会」では、「オホーツクブランド認証商品」を活用したオホ弁の開発に取り組み、まずは２０２２年４月にモリヤ商店の駅弁知床とりめし、アルカディアの網走弁当パエリア、レストランエフのオホーツク彩り弁当の３商品を認証した。
長方形のプラ容器に、もち麦を混ぜた白飯を敷き、錦糸卵で覆い、ビート糖を使用した特製醤油ダレに漬け込んだという北海道知床どりの照り焼きを並べ、タレとグリーンピースをかけ、ひじき煮、ごぼう煮、西洋わさび袋、ホタテ、松前漬け、柴漬けを添える。見た目や味では、各地にありそうな鶏飯駅弁。オホ弁の定義「オホーツクブランド認証商品を１品以上使用すること。」「その他の食材も、オホーツク産または道内産を中心に使用することが望ましい。」「日常利用のお弁当から、特別な日や観光客向けのお弁当までをターゲットとしても構わない。」に合致するのは、鶏肉でもタレでも麦や米でもなく「北海道丸大豆醸造しょうゆ」なのだそうな。
２０１５（平成２７）年の秋に、駅弁催事向け商品として発売か。２０１７（平成２９）年１月の京王百貨店の駅弁大会で実演販売して以降、網走駅でも売り始めた模様。小柄な正方形の容器に醤油飯を詰め、イクラとカズノコと、カズノコのほぐしで覆う。その見た目は、チラシやパッケージの写真と寸分違わない美しさ。カズノコのほぐしは、駅弁以外を含めて初体験。風味はほぐさないほうが良いものの、これで見栄えと個性を備えた感じ。価格は２０１７年の購入時で９８０円、２０２０年時点で１，２８０円。
※２０２０年５月補訂：値上げを追記
網走駅の幕の内駅弁。駅弁の名前は網走駅でも調製元でも、市販の時刻表の駅弁紹介でも「オホーツク弁当」であるが、現物にその名はどこにもなく、市販の仕出し弁当向け容器がそのまま使われる。中身は日の丸御飯にスパゲティ、エビフライ、焼き鮭、玉子焼き、ホタテ煮、焼売、春巻、うにくらげ、漬物など。ほぼ特徴のないお弁当であり、そんな姿は今の駅弁では希少になってきたと思う。
上記の駅弁「オホーツク弁当」の、２０１５（平成２７）年時点での姿。上記の２０２５年のものと、市販の仕出し弁当向け容器の選択を除き、何も変わらない。値段や具の一品一品さえ、まったく変わっていないことに驚く。この容器はかつて京都府の山陰本線綾部駅で買った幕の内弁当と同じだった。
１９５５（昭和３０）年に網走駅で発売した、人気の駅弁。カニでデザインした真っ赤なスリーブに収める真ん丸のプラ容器に、茶飯を詰め、錦糸卵とカニほぐし身で覆い、シイタケと紅生姜と漬物で彩る。見栄えや調味料にあまり頼らない自然なカニの風味を楽しめる。今となっては、特徴のなさが特長のカニ駅弁だとも感じられる。価格は２０００年代で８４０円、２０１４年時点で９００円、２０２０年時点で９９０円、２０２３年時点で１，１００円、２０２５年時点で１，２００円。
上記の駅弁「かにめし」の、２０１５（平成２７）年時点での姿。上記の２０２５年のものと変わらない。
※２０２５年９月補訂：新版の収蔵で解説文を手直し
２００４（平成１６）年４月１９日に購入した、網走駅弁のスリーブ。その絵柄も、容器も中身も、上記の２０１５年２月のものと変わらない。その後は女満別空港では、網走駅弁の販売を見掛けていない。
ふたと底を上げた容器を窓開きのスリーブにはめる、見栄え重視の体裁。中身は茶飯の上にウニとイクラと錦糸卵を散らし、大根桜漬を添えて彩ったもの。味は見た目のとおりの輝き。１１年前に大都会の駅弁催事でボソボソしたものを食べていたので、現地のものは現地ではおいしく感じた。分量は控えめ。価格は２０１５年の購入時で１，４００円、２０２０年時点で１，５８０円。
※２０２０年５月補訂：値上げを追記
２００４（平成１６）年１月２５日の調製である、網走駅弁のスリーブ。大阪のデパートで実演販売されていたお弁当。見た目や内容は、上の現地での１１年後のものと変わらない。２００４（平成１６）年１月の阪神百貨店の駅弁大会で購入した「ウニ・イクラ」で、他に「タラバ・ホタテ」（１，４７０円）、「タラバ・ウニ」（１，４７０円）、「タラバ・イクラ」（１，４７０円）、「鮭・イクラ」（１，０５０円）、「カニ・イクラ」（１，１３０円）の５種が、同じ容器で実演販売されていた。
２０００（平成１２）年１０月に発売。上げ底の容器に透明な上げぶたをする催事受けしそうな容器を、海と中身の写真を載せたボール紙の枠にはめる。中身は白御飯の上にカニとイクラと錦糸卵を載せるもの。写真と違い中身の具がシェイクされているが、見栄え良く分かれているより食べてうまいと思う。小柄だけど満足感は出る。ただ、現地に実態があるかは分からない。パッケージにはしっかりと、現地で買えた駅弁にはなかった製造委託の記号が付いていた。価格は２００８年の購入時で１，０５０円。後に他の磯宴シリーズと同じような姿に変わり、２０２０年時点で１，４８０円、２０２３年時点で１，５８０円、２０２５年時点で１，６８０円。
網走は、行政面では網走支庁を擁し、産業面では漁業の、観光面では監獄と流氷の街。鉄道では石北本線と釧網本線がぶつかる運行上の拠点。しかし人口においては、約４万人の網走市は約１１万人の北見市の半分以下であり、鉄道は路線図上１本の路線で列車は２方向に出るのみ。
※２０２５年９月補訂：値上げを追記
１９５５（昭和３０）年に網走駅で発売。正方形の容器に茶飯を詰め、錦糸卵で覆い、甘辛く煮たベビーホタテを散らし、シイタケ煮も散らし、梅干しを据え、柴漬けを添える。ホタテの滋味と甘辛な味付けで飯が進む、食べておいしいお弁当。価格は２０００年代で８４０円、２０１４年４月の消費税率改定で９００円。
※２０２５年９月補訂：写真を更新し解説文を手直し
上記の駅弁「帆立弁当」の、２０１５（平成２７）年時点での姿。上記の２０２５年時点のものと変わっていない。きぬさやの存在と、スリーブでの表記の一部が異なる。
※２０２５年９月補訂：新版の収蔵で解説文を変更
上記の駅弁「帆立弁当」の、２００３（平成１５）年時点の姿。スリーブの絵柄や中身や味は変わらない。当時は踏んでも壊れなさそうな、異様に強度のある黒いプラ製容器を使っていた。
１９８９（平成元）年頃の発売。流氷がやってきた網走市街の航空写真と、中身の食材のイメージ写真を印刷したボール紙の容器を使用、中身は小さな紙カップに収まる、鮭フレーク丼、カニほぐし身丼、イクラ醤油漬け丼、ベビーホタテ煮丼。柴漬けのプラ製カップも収まる。
新潟県は長岡駅の「越後長岡花火寿し」など、四半世紀前はこのような駅弁が流行ったのだろう。味については、イクラは見たまんま、カニは網走駅弁の味、ベビーホタテはエキスが香り、鮭は色も味もパサパサ。同じ売店で隣に磯宴シリーズがいては、名前負けする感じ。価格は２０１５年の購入時で１，３００円、２０２０年時点で１，４００円。２０２０年に終売か。
※２０２２年４月補訂：終売を追記
２００６（平成１８）年の秋に、催事業者がプロデュースする催事向け駅弁シリーズ「駅弁の達人」のひとつとして、現地と催事場で発売か。正八角形の発泡材製容器に透明なふたをして、中身の写真を載せたボール紙の枠にはめる。中身は茶飯の上にタラバ、いくら、サーモンの３種を載せて、きぬさやを添えるもの。具が３種だから三つ巴。こういう内容は道内ではどうしても属地不詳となるが、きぬさやの添付と、軽く焼いたぶつ切りタラバの風味が個性を出す。現存しない模様。
※２０１５年７月補訂：終売を追記
昭和５０年代、１９８０年前後のものと思われる、昔の網走駅弁の掛紙。中身はつまり特製幕の内弁当か。ホタテとサケと、１９９０（平成２）年までに廃止された名寄本線や湧網線を含む国鉄線の略図を描く。