旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
東京駅から電車で約４５分。大船駅のある鎌倉市は、神奈川県の東部で相模湾に面した、人口約１７万人の古都。１３世紀に幕府と呼ばれる武家政権がここを拠点とし、農漁村に戻るも明治時代に別荘地や観光地として再興、文人や要人が好んで住んだり訪れた。東海道本線が横須賀線を分岐する大船駅では、１８９８（明治３１）年から大船軒が駅弁を販売、鎌倉の文人や駅前の映画撮影所の関係者に親しまれた。１８８８（明治２１）年１１月１日開業、神奈川県鎌倉市大船１丁目。
最近では２０１２（平成２４）年７月１日のリニューアル。大船駅の伝統の駅弁であり、従前に比べて価格と中身と味は変わらないが、従前の「鯵の押寿し」をこの「鯵の押寿し中鯵」に、「特上鯵の押寿し」を「伝承鯵の押寿し」に改称したうえで、包装を掛紙からボール紙枠に切り替えた。いずれも合理的ではあると思う。寿司の作り方や詰め方もなんとなくきれいに、ていねいになったと思う。価格は２０１２年当時で９２０円、２０１４年時点で９６０円、２０１８年時点で９８０円、２０２２年９月から１，０８０円、のちに「大船軒鯵の押寿し」１，１５０円、２０２５年２月から１，２００円。
※２０２５年２月補訂：値上げを追記
２０１２（平成２４）年７月１９日に購入した、大船駅弁のスリーブ。中身は上記の２０２０年のものと、まったく同じ。スリーブの見た目も同じだが、よく見ると駅弁マークの位置や百年駅弁の有無、底面の解説文の詳しさといった違いがある。
２０２３（令和５）年１月２日に購入した、大船駅弁の掛紙。年末年始の短い期間、今回は１２月３１日から１月７日まで、大船駅弁の鯵の押寿しは普段のスリーブでなく、この新春掛紙あるいは迎春掛紙で販売される。この令和５年版は、赤富士を背景に七福神を描いた。加えて裏面には過去１４年分の迎春掛紙を縮小印刷。昨年８月に大船軒のＪＲ東日本クロスステーションへの合併と鎌倉市大船の製造拠点の操業終了が発表されており、これが最後の迎春掛紙になるのではないかと、不吉に思えた目出度い掛紙。実際にこの年で迎春掛紙シリーズは最後になってしまった。
２０２２（令和４）年１月２日に購入した、大船駅弁の掛紙。年末年始の短い期間、毎年１２月３１日頃から１月４日頃まで、大船駅弁の鯵の押寿しは普段のスリーブでなく、この新春掛紙あるいは迎春掛紙で販売される。この令和４年版は、今回は鶴岡八幡宮と記した神社を背景に、旧年と同じ七福神が立ち位置を変え、真ん中に干支のトラを据えて勢揃い。
２０２１（令和３）年１月３日に購入した、大船駅弁の掛紙。年末年始の短い期間、毎年１２月３１日頃から１月４日頃まで、大船駅弁の鯵の押寿しは普段のスリーブでなく、この新春掛紙あるいは迎春掛紙で販売される。この令和３年版は、干支の黒い牛に旧年と同じ七福神が、鶴岡八幡宮と思われる神社を背景に勢揃い。今回が１２年目で、５，０００個の販売だそうな。
２０２０（令和２）年１月２日に購入した、大船駅弁の掛紙。年末年始の短い期間、今回は１２月３１日から１月４日まで、大船駅弁の鯵の押寿しは普段のスリーブでなく、この新春掛紙あるいは迎春掛紙で販売される。以前は各地の駅弁屋がそうしていたが、今ではとても珍しい。中身は通常版と同じ。絵柄は毎年変わる。
大船軒の創業１２０年を記念し、２０１８（平成３０）年５月１６日から２０日まで１，７００個を１２０円で販売、後に３８０円で売られるようになっていた、大船駅の名物駅弁「鯵の押寿し」の３個入りバージョン。鯵の押寿しをたった３個だけ詰めた小箱を、通常版と同じ絵柄のスリーブに収める。価格は２０２０年時点で４５０円、２０２４年時点で４８０円、２０２５年２月から５００円。
※２０２５年２月補訂：値上げを追記
２０２０（令和２）年５月９日に購入した、大船駅弁のスリーブ。上記の２０２４年のものと、書いてあることは同じ。容器と中身はまったく同じ。当時は大船駅前で調製される大船駅弁であり、２０２３年６月からは埼玉県で調製される大船軒ブランドの商品であり、記載内容をよく見比べるとその差異が現れている。
２０１９（令和元）年５月３日に購入した、大船駅弁の掛紙。鯵の押寿しの３個入りのレギュラー発売当時は、スリーブでなく掛紙を使用していた。容器や中身は、上記の２０２０年のものと変わらない。
２０２２（令和４）年１０月に発売か。同月からのＪＲ東日本の駅弁キャンペーン「駅弁味の陣２０２２」にエントリー。大船駅弁の小アジを使う「伝承鯵の押寿し」４個と、中アジを使う「鯵の押寿し」４個を、半透明のプラ製トレーに詰め、この年の１月に発売した鯵の押寿し「桜」「梅」「桃」「李」シリーズの紙箱に詰めて、１９１４（大正３）年の駅弁掛紙の絵柄を使う掛紙で包む。同時に発売の「お志すし」と違い、これは復刻駅弁でないが、同じようにしか見えない。２種類の食べ比べというほど、酸味の強い味に変わりはないような。キャンペーン期間をもって終売か。
※２０２５年２月補訂：終売を追記
２０１９（平成３１）年２月の発売か。大船駅弁のマスやサバなどと同じ、棒寿司カットの押寿しの身を鎌倉ハムにして、野菜ピクルスのカップを添えたもの。前年の秋にフランスのパリで販売された「幕の内９の彩り弁当」の中身のひとつである「ハムの押寿し オリーブオイル ミックスペッパー」が、単独の駅弁になったと考えられる。大船駅で伝統の駅弁「サンドウィッチ」と「鯵の押寿し」を、百年以上の時を経て融合させたような、興味深い作品。１年間ほどの販売か。
※２０２１年２月補訂：終売を追記
２０１９（平成３１）年２月の発売か。上記の駅弁「鯵の押寿し（中鯵）」４個と、「ハムの押寿し」２個の詰合せ。これもまた大船駅で伝統の駅弁「サンドウィッチ」と「鯵の押寿し」が、百年以上の時を経て合体させたような、興味深い作品。掛紙の絵柄も両者が合体している。１年間ほどの販売か。
※２０２１年２月補訂：終売を追記
大船駅の名物駅弁である「鯵の押寿し」のパッケージ違い。お惣菜用の黒いプラ製トレーに透明なふたをはめて、割りばしを添えてボール紙の掛紙の載せて、ひもで十字にしばる。調製元の公式サイトによると、通常のものが９個入り９６０円で「駅売タイプ」、こちらが８個入り９２０円で「発送可」と紹介されている。中身は同じはずだけれども、こちらはスーパーの惣菜のようで、なんとなく味気ない。２０１２年７月に「鯵の押寿し中鯵」へリニューアル。
※２０１３年１２月補訂：リニューアルを追記
１９１３（大正２）年４月に大船駅で発売された、伝統の駅弁。実際には「特上鯵の押寿し」がその原型であり、こちらは相模湾でアジが当時ほど獲れなくなってからの廉価版として後年に出てきたのではないかと思う。軽食から酒のつまみまで、２０１３年現在で一日あたり約１，５００個が売れているという。
薄く平たい長方形の容器に、九州で水揚げされたマアジのＬサイズ「中あじ」をスライスしたものを酢飯に巻き付ける押し寿司というか握り寿司が一口サイズで８個整列し、甘酢生姜と醤油の袋を詰める。
その味はかなり酸っぱいと思うが、これも伝統の味であるし、隣の国府津生まれの小田原駅弁「小鯵押寿司」よりは酢が軽いと思う。価格は２００１年の購入時で８５０円。２００６年４月から９６０円。２０１２年７月に「鯵の押寿し中鯵」へリニューアル。
※２０１３年１２月補訂：リニューアルを追記
２００８（平成２０）年１月のさいか屋藤沢店の駅弁大会で復刻販売された、大船駅伝統の駅弁。昭和４０年代の掛紙を復刻したそうで、確かにＤＩＳＣＯＶＥＲ→ＪＡＰＡＮ（１９７０年）のマークや鉄道１００年（１９７２年）の表記がある。しかし掛紙をよく見ると、法定の容器包装識別表示や食品表示ラベルはともかく、当時になかった駅弁マークや公式サイトＵＲＬまで印字しており、これでは復刻ではなく創作になるような。その他の部分、容器や中身や価格などは、当時の通常版と同じ。
１９９０（平成２）年５月５日１６時の調製と思われる、昔の大船駅弁の掛紙。１９８７（昭和６２）年４月の国鉄分割民営化で、国鉄構内営業中央会の名称が日本鉄道構内営業中央会に変化した。ＪＲ東日本の観光キャンペーン「ＬＯＯＫ ＥＡＳＴ」のロゴマークを重ね、船、藤沢、茅ヶ崎、戸塚、鎌倉、東戸塚、逗子の駅名を列記する。
１９８０年代前半、昭和５０年代後半のものと思われる、昔の大船駅弁の掛紙。かつて正方形だった掛紙が長方形に変化。この絵柄は２０１２（平成２４）年まで受け継がれた。国鉄の旅行キャンペーン「いい日旅立ち」のロゴマークを重ね、大船、藤沢、茅ヶ崎、戸塚、鎌倉、本郷台、東戸塚、逗子の駅名を列記した。
１９７３（昭和４８）年３月７日１３時の調製と思われる、昔の大船駅弁の掛紙。下記の１９６２年のものと比べて、茶色が緑色になった感じ。これは経年による劣化や退色でなく、色合いを変えたものだろう。大船駅に加えて、藤沢、茅ヶ崎、戸塚、鎌倉の駅名も列記され、扇の中の「大船名物」を「湘南名物」と改めた。
１９６３（昭和３８）年不明月２３日の調製と思われる、昔の大船駅弁の掛紙。下記のものと同じ。
１９６２（昭和３７）年７月１日１７時の調製と思われる、昔の大船駅弁の掛紙。下記の同年５月のものと同じ。「大船御辨当」と「名物サンドウイッチ」とこれが、当時の大船駅弁の主力であったことが感じられる。
１９６２（昭和３７）年５月２６日５時の調製と思われる、昔の大船駅弁の掛紙。縞模様の上で松と砂浜と島、おそらく湘南海岸と江ノ島を描く扇に駅弁の名前を重ねる絵柄は、少なくとも昭和３０年代から現在まで、おおむね受け継がれる。