旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
東京駅から電車で約４５分。大船駅のある鎌倉市は、神奈川県の東部で相模湾に面した、人口約１７万人の古都。１３世紀に幕府と呼ばれる武家政権がここを拠点とし、農漁村に戻るも明治時代に別荘地や観光地として再興、文人や要人が好んで住んだり訪れた。東海道本線が横須賀線を分岐する大船駅では、１８９８（明治３１）年から大船軒が駅弁を販売、鎌倉の文人や駅前の映画撮影所の関係者に親しまれた。１８８８（明治２１）年１１月１日開業、神奈川県鎌倉市大船１丁目。
２０２２（令和４）年の春頃に発売か。掛紙と商品名で大船軒を名乗るため、大船駅の駅弁のように思えるが、実態はＪＲ東日本の駅のコンビニ「ニューデイズ」専属のコンビニ弁当のようなものだろう。とても小さな正方形の容器に、酢飯を詰め、錦糸卵とトラウトサーモン燻製を据え、海老酢漬、帆立煮、小鯛酢漬、椎茸煮、いくら醤油漬、生姜昆布煮、グリーンピース、おぼろで囲む。甘い飯と酸っぱい具。安価ではあるが、具の少なさが淋しかった。
２０２２（令和４）年の節分の、２月３日に買えた恵方巻。２０１０（平成２２）年（５００円）か、それ以前から毎年販売か。掛紙に消費期限が押印や貼付でなく印刷される、節分当日の限定商品。酢飯と玉子焼と高野豆腐、きゅうりとカニかまぼことかんぴょうとしいたけ、大船駅の名物駅弁「鯵の押寿し」に使われるアジの酢締めの刻みを、海苔に巻いて透明なプラ容器に収め、ゑびす様で赤く目出度い絵柄の掛紙を巻く。アジの酸味が味を支配する、大船駅弁らしい風味の海苔巻き。今回は製造が大船駅近くの大船軒でなく、埼玉県戸田市のＪＲ東日本クロスステーションなので、東京駅や新宿駅など、主に東京都内で販売された商品かもしれない。
２０２０（令和２）年１月の発売か。酢飯を錦糸卵と桜おぼろとアジの酢締めの切落しで覆い、海苔を刻み、アサリ煮とひじき煮を添える。大船駅で伝統の駅弁「鯵の押寿し」と同じ材料を使うのだろう、同じような風味が、まったく違う姿で味わえる、大船軒ファン向けの弁当。価格は２０２０年の発売時や購入時で６８０円、２０２２年９月から７５０円。
※２０２２年９月補訂：値上げを追記
２０１４（平成２６）年に「鱒」「鯖」「穴子」「小鯛」の４種類が、同じ姿と価格で発売か。竹皮柄の容器に笹の葉を敷き、６切れ分のバッテラを収め、甘酢生姜と醤油を添える。過去に大船駅で売られた、アジではなくサバを使った押寿司の再登場やリニューアルではなく、ＮＲＥの東京駅弁「八戸真さば寿司」の後継品ではないかと思う。
２０１４（平成２６）年に「鱒」「鯖」「穴子」「小鯛」の４種類が、同じ姿と価格で発売か。竹皮柄の容器に笹の葉を敷き、６切れ分のバッテラを収め、甘酢生姜と醤油を添える。これはもはやＮＲＥブランドの商品だろう。身の柔らかさとタレの風味は確か。
２０１４（平成２６）年８月３日に購入した、大船駅弁の掛紙。上の３年後の「穴子押寿し」と、掛紙の幅とレイアウトは異なるが、意匠や容器や中身や味は同じ。
２０１４（平成２６）年に「鱒」「鯖」「穴子」「小鯛」の４種類が、同じ姿と価格で発売か。竹皮柄の容器に笹の葉を敷き、６切れ分のバッテラを収め、甘酢生姜と醤油を添える。下記の他のものと同じく、これは大船駅生まれでなく東京駅弁の役割分担でここに来たものであり、「鯵の押寿し」のような伝統的な大船駅弁とは、つくりが違うものである。２０１９年か２０２１年までの販売か。
※２０２２年４月補訂：終売を追記
２０１４（平成２６）年に「鱒」「鯖」「穴子」「小鯛」の４種類が、同じ姿と価格で発売か。竹皮柄の容器に笹の葉を敷き、６切れ分のバッテラを収め、甘酢生姜と醤油を添える。以前は下の「鮭押寿司」のように、中身が見えるお惣菜だったと思うが、掛紙が太くなり、容器が少し立派になり、駅弁としての見栄えを備えた。味は良い意味で無難。２０２０年の秋までに「サーモン押寿し」と交代か。
※２０２１年３月補訂：終売を追記
２０１４（平成２６）年１月１３日に購入した、大船駅弁の掛紙。掛紙の絵柄と大きさは４年後と異なるが、容器と中身はまったく同じ。価格は１００円安かった。
黒く四角いトレーにサーモンの押し寿司を５個置き、透明の上げぶたをして、商品名を描いた掛紙で巻く。湘南とも鎌倉とも関係なさそうな軽食で、従来の大船軒の商品とは一線を画す気がしないでもないが、ＮＲＥの寿司駅弁部門として東京、上野、品川、新宿、大宮の各駅で販売される商品と見れば理解できる。実際に過去には「紅鮭押寿司」の駅弁の名前でＮＲＥの名前で出ていた。味はいいと思う。
２００８（平成２０）年７月９日に発売。惣菜向けプラ製トレーに、ビニールに包んだ棒状の中身を１本詰めて、サクラやアジサイなどを描いた掛紙で巻き、ひもで十字にしばる。中身は酢飯の中や上にアジ酢締めを刻んで混入し、玉子そぼろや生姜やエビのボイルを貼り付けた立体ちらしずし。食べるところから崩壊していく、車中での消費に向かない食べにくさだが、風味や食感がふんわりしている、少量低価格なお手頃品。２０１０年頃に売り止めた模様。
※２０１５年９月補訂：終売を追記
２００７（平成１９）年９月２８日に発売。「鯵の押寿し」などでおなじみの大きさと構造の容器を、駅弁の名前と三種の魚のイラストを書いた掛紙で包む。中身はアジ寿司が４個と、サバ寿司が２個と、サンマ寿司が２個。つまり既存商品の詰め合わせ。
今回はずいぶんと魚が水っぽく、酢漬けの飯が生臭かった。いずれも時には美味く、しかしこういうロットにもよく当たり、老舗なのにどうも風味や品質が一定しない印象。２０１０年頃までの販売か。
※２０１５年９月補訂：終売を追記
２００６（平成１８）年９月に数量限定または季節限定の駅弁として発売。幅約５センチ、長さ約２０センチのえらく細長い小柄な容器に、サンマを描いた掛紙をかけるというより巻いて、紙ひもでしばる。中身は大船駅弁名物「鯵の押寿し」のサンマ版という感じで、型押し酢飯の上にサンマ酢締めを置いた寿司が３個と、甘酢生姜と醤油のパック。
サンマ寿司はこんなにジューシーだったかと思うほどよくできていて、やはり大船軒は９０年超の歴史を刻むこのタイプの商品がうまい。これだけ分量が少ないと価格や腹具合を考えずに気楽に買えるが、食べればむしろ物足りなさを感じたので、６個で８５０円程度のバージョンがあれば、人気駅弁になれるのではないかと思う。ＪＴＢ時刻表のデータによると、２００７年４月現在で通年販売商品となっている。現存しない模様。
※２０１５年９月補訂：終売を追記
２００４（平成１６）年９月頃に発売。大船の名物駅弁「鯵の押寿し」のアジがサバに変わっただけのもので、新製品ではあるが食べても売店で鯵の押寿しと一緒に並んでもまったく違和感がない。それと同一デザインで色違いの掛紙も、まるで古い掛紙をスキャニングした復刻駅弁のような雰囲気が印刷にあり、昭和の頃に売られていたのかもしれない。調製元の公式サイトでも「伝統の製法」などと紹介していた。現存しない。２０１５年時点で同じ名前の駅弁が売られるが、それは箱寿司タイプ。
※２０１５年９月補訂：終売を追記
２００５（平成１７）年８月に発売。小柄な長方形の容器に木目の紙ぶたをかけ、デザインが昭和の駅弁風な赤い掛紙で巻いて、紙ひもで十字にしばる。中身はイカ寿司まるまる１本。しかし写真でも気が付くかどうか、肉厚のイカにうまみが薄く風味がパサつき、全国のイカ丸ごと駅弁の中では残念ながら最下位の味。そのためかどうか、早くも１０月２６日限りで販売終了となった。神奈川や大船の駅弁で三陸産というのもインパクトが薄かった。
２００５（平成１７）年１月中旬に発売。購入時は９００円だったが、発売時は１，２００円のはずで、中身の個数を減らしたか値下げしたか。大船の名物駅弁「鯵の押寿し」の鯖バージョンで、木目調の紙のふたと鯖のイラスト付き掛紙をかけた長方形の容器に、長崎県の五島や対馬で獲れた寒鯖の押寿司が６個入っている。同日購入の上記の駅弁「朝漁り鯵乃押寿し」と同様、美味い鯖を不味い飯が殺していた。２００６年頃に終売か。
購入日の大船駅では、地元住民と横浜市の悲願であった北口橋上駅舎がフレームを現していた。完成供用時には人の流れが現橋上駅舎と二分されるだろうから、その橋上駅舎でメインの売店を構える駅弁屋も、対策を考えなければならないだろう。
細長い長方形の容器の中身は、酢飯の上にイワシの生姜煮を載せ、一口サイズに切られた押し寿司風。そのまま食べたら普通のイワシの味で、駅弁の名前にもあるとおり酒のつまみとして食べるとうまさが倍増する。大船の名物駅弁「鯵の押寿し」も酒のつまみとして購入されることが多いそうで、夜間でも入手が容易だが、この駅弁はそうでもない。２００３年８月までに販売終了。