旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
東京と日本の中央駅。東海道・山陽・東北・上越・山形・秋田・北陸の各新幹線、東海道・中央・総武・東北の各線、山手線や京浜東北線などの電車が、一日あたり３０００本以上行き交い、１００万人以上の利用者で終日賑わう。駅弁はＪＲ東日本やＪＲ東海の子会社のもので約１００種類とも、エキナカの商品を含め４００種類以上とも、デパ地下の弁当を含め１０００種類以上とも言われ、さらに全国各地の駅弁も集まり、こちらも日本最大。１９１４（大正３）年１２月２０日開業、東京都千代田区丸の内１丁目。
コーヒーフレッシュ「スジャータ」で知られる名古屋製酪（めいらく）の高級アイスクリーム。ふちが金色でフタや本体が群青色の紙カップいっぱいに、１２０ｍｌのバニラアイスが詰まる。購入時はだいたいカチカチに凍っており、少々時間を置けばとても濃厚な風味を楽しめる。
この手の高級カップアイスは通常、スーパーやコンビニで売られるものだが、スジャータのものは東海道新幹線の車内販売での限定商品とされ、これを楽しみにする出張族も多数。一部の在来線特急でも買えることがある。
２０１５（平成２７）年頃からツイッターなどのネット上、ＳＮＳ上で「シンカンセンスゴイカタイアイス」の名で情報が拡散されるようになった。以後はメディアでも取り上げられるようになり、正式な商品名が「スーパープレミアムアイスクリーム」であること、固さの理由は密度が高いから、などの雑学も拡散した。知名度の向上と車内販売の縮小により、今では駅でも買えるようになってきている。
※２０１９年９月補訂：雑学を追記
２０２４（令和６）年１０月１５日に、東海道新幹線の東京駅とリニア・鉄道館で発売。１２日から１４日まで静岡駅ビルで先行販売。ここでは新横浜駅で買えたため、この調製元の弁当なので東京駅から新大阪駅までの主要駅でも売り始めたはず。富士山と新幹線で定番の風景写真を印刷した、いわゆるタッパー、プラスチック製密封容器を、商品名や新幹線車体柄などを記したスリーブにはめる。
中身は、東京イメージの穴子寿司、横浜イメージの赤レンガローストビーフ寿司、静岡イメージのわさび風味いなり、名古屋イメージの味噌カツ寿司、京都イメージのはも寿司、大阪イメージのバッテラで６個の寿司を並べ、鶏照焼、玉子焼、かまぼこ、煮物、ガリを添えるもの。容器そのものは「はろうきてぃ柿の葉寿司」などと同じで、今後も新幹線でこのような商品を出し続けるのだろう。
２０２３（令和５）年１月２６日に東海道新幹線東京駅のホーム上で発売。１８・１９番ホームの１４号車付近で２０２２年９月限りで閉店した、１９８７年に開店した東京駅史上初の立ち食いそば店「グル麺」の跡地にできた、できたて海苔弁とおむすび専門店「ホーム厨房 米’ｎ（こめいん）」で、海苔弁当「旅海苔弁」２種類と、おむすびやお惣菜を売り始めた。
これは「銀鱈西京焼」。長方形の平たい木質エコ容器に、庄内米コシヒカリの白飯を敷き、有明海産の焼き海苔を貼り、銀鱈西京焼き、鶏のから揚げ、出汁巻卵、ラー油でピリ辛のきんぴらごぼう、紀州南高梅を盛り付ける。近年の東京でいくつか出てきている、本格志向の高級海苔弁当。簡単なお品書きを付け、商品名を書いた紙帯を締め、店内で調製し暖かい状態で売られる。世の鶏卵不足により２０２３年４月１０日から６月２０日まで、出汁巻玉子を抜いて３０円引きで販売。
※２０２３年７月補訂：現況を追記
２０２３（令和５）年１月２６日に東海道新幹線東京駅のホーム上で発売。１８・１９番ホームの１４号車付近で２０２２年９月限りで閉店した、１９８７年に開店した東京駅史上初の立ち食いそば店「グル麺」の跡地にできた、できたて海苔弁とおむすび専門店「ホーム厨房 米’ｎ（こめいん）」で、海苔弁当「旅海苔弁」２種類と、おむすびやお惣菜を売り始めた。
これは「銀鮭塩焼」。長方形の平たい木質エコ容器に、庄内米コシヒカリの白飯を敷き、有明海産の焼き海苔を貼り、塩銀鮭切り身、鶏のから揚げ、出汁巻卵、ラー油でピリ辛のきんぴらごぼう、紀州南高梅を盛り付ける。近年の東京でいくつか出てきている、本格志向の高級海苔弁当。簡単なお品書きを付け、商品名を書いた紙帯を締め、店内で調製し暖かい状態で売られる。世の鶏卵不足により２０２３年４月１０日から６月２０日まで、出汁巻玉子を抜いて３０円引きで販売。
※２０２３年７月補訂：現況を追記
２０１５（平成２７）年の夏頃の発売か。その名とコンセプトはきっと、ＮＲＥの「３０品目バランス弁当」を意識しているのではないかと思う。中身はパッケージに書かれるとおり、９区画のトレーの３区画が「和風」で「根菜の白和え風・大福」「おろしハンバーグ」「十六穀米ご飯」、３区画が「中華」で「春雨サラダ・ご飯」「唐揚げチリソース」「肉焼売」、３区画が「洋風」で「スパゲティミートソース」「野菜ドレッシング和え」「茄子のトマトソース」。ごちゃごちゃと賑やかに、いろんなものを詰めている。不思議と、飯と麺状の物と擦り物が目立つ気がした。価格は２０１７年の購入時で９２０円、２０１９年にいったん終売し、２０２０年に９４０円で復活。
※２０２１年３月補訂：発売を追記
２１世紀の初日である２００１（平成１３）年１月１日に「２１世紀出陣弁当」の名前で発売。２０００年７〜８月に当時のジェイ・ダイナー東海が「東海道新幹線２１世紀私の食べたい駅弁コンテスト」で公募した応募作品について、大人の部でグランプリ賞を獲得した作品を商品化したもの。当初は３月までの期間限定販売の予定が、好評のためレギュラー入りした。
竹皮編み柄のボール紙製容器に、駅弁の名前や日の丸などを力強く描いた掛紙をかける。中身はしそわかめ２個と黒米１個のおにぎりに、ブリ照焼、味噌田楽、薩摩揚、みそかつ、味付玉子、黄金焼きのしいか、野菜の炊き合わせ、栗甘露煮、昆布巻、漬物。必勝や出陣ということで、縁起を担ぐ食材を取り入れたそうな。２０１１（平成２３）年１月に「必勝出陣弁当」へ改称。価格は２０１７年の購入時で１，０５０円。２０１８（平成３０）年限りで終売か。２０２１（令和３）年８月２日に９８０円で再発売、価格は２０２２年時点で１，０００円。
※２０２２年４月補訂：再発売を追記
２０２４（令和６）年６月４日から２４日まで、東海道新幹線各駅の「キヨスク」「ベルマートキヨスク」「グランドキヨスク」「ギフトキヨスク」「デリカステーション」の各店舗で販売。ＪＲ東海リテイリング・プラスと、ニトロプラスのキャラクター「わんぱく！刀剣乱舞」とのコラボレーションフェアとして、この期間に米サンド（おにぎり）、駅弁、オリジナルグッズを販売し、プレゼントキャンペーンを実施した。
そのため、駅弁のスリーブと箸袋とおしながきにキャラクターを描き、中身にもそんな絵柄の筒が入り、さらに今回は全１４種類のノベルティカードのうち「かしゅうきよみつ」とある１枚を封入する。中身はいなり寿司、かんぴょう巻寿司、たまご巻寿司、４種の具のおにぎりご飯、唐揚げ、ハンバーグ、玉子焼、タコさんウインナー、ポテトサラダ、合鴨スモーク、煮物、草団子。御飯物７個が４本分となり、シートに包んでキャラクターの紙筒に入っていた。調理でなく詰めるのに手がかかりそうな記念駅弁。
刀剣乱舞の駅弁は、水戸駅で２０１７年と２０１８年と２０１９年に出ている。今回はこのオンラインゲームに登場する「刀剣男士」なる美男子たちを、サンリオが２頭身のキャラクターに作り替えて、２０２０年１月からイラストやグッズを展開する「わんぱく！刀剣乱舞」とした。東京駅でＪＲ東海の子会社が管理する地下商店街「東京駅一番街」でも期間限定の物販が年２回のペースで出ていて、この駅弁コラボにつながったのだろうか。
２０２３（令和５）年の３月８日から１４日までと、４月５日から１１日まで、東海道新幹線の東京、名古屋、新大阪の各駅で販売。ＳＮＳ「Ｔｗｉｔｔｅｒ」発の人気キャラクター「ちいかわ」について、販売元のジェイアール東海パッセンジャーズが２０２３年３月８日から、駅弁や各種グッズのコラボレーションアイテムを、駅売店やオンラインショップで売り出したもの。
発泡材のプラ容器を収めたスリーブには、東海道新幹線の列車内で弁当を食べる、アイスを食べる、車内販売員で３体のキャラクターが描かれた。中身は塩飯、いくら、ふりかけ２種、しいたけ、えびで６個のてまりずしに、鶏唐揚、エビフライ、焼鮭とかまぼこと玉子焼、焼きそばとたこ型ウインナー、ひとくちステーキ、あんこだんご、たくあん。割りばしにもちいかわの名前と顔が描かれ、３種のポストカードのうちひとつとおしながきを添付。キャラクターの駅弁なので高価だし、中身などどうてもよいものだが、渋く落ち着いた内容と食べやすい盛り付けで、弁当として見ても悪くない。
売り出してみると大変な人気で、発売日にはグッズも駅弁も、初電で駅へ行っても買えなかった、徹夜組やタクシーや徒歩などで未明に駅へ行けた人だけが買えたと、ツイッターなどＳＮＳ上で多く報告された。３月１１日から公式サイト上での先着順での事前予約に切り替えると、こんどはアクセスが多すぎて予約サイトが吹っ飛んだ。４月の販売は公式サイト上での抽選となり、ＳＮＳ上に外れた悲しいという報告が多数。空き容器はネット上で弁当の定価の何倍もの値段で多く転売された。これほど人気が過熱したＪＲＣＰの駅弁は、今までなかったと思う。好評を受けて９月１９日から２５日まで品川駅のみで、ネット上のチケット販売サイト「ＬｉｖｅＰｏｃｋｅｔ−Ｔｉｃｋｅｔ−（ライブポケット）」の会員に限定し、一日５００個を抽選により再販した。
※２０２３年９月補訂：再販を追記
２０２０（令和２）年７月１日に東海道新幹線の東京、品川、新横浜、名古屋、京都、新大阪の各駅で発売。葛飾北斎の赤富士と神奈川沖浪裏を使うふたには、発売日にデビューしたＮ７００Ｓ新幹線電車のイラストが載り、箸袋にはその走行写真を、ふたの裏には一般客向けの範囲を超えるスペックを掲載するので、まるでＮ７００Ｓデビュー記念弁当のように見える。
中身は黒米の赤飯に釜揚げシラスや錦糸卵やイクラやアサリなどを載せて富士山を描き、その左側でタコやカボチャの煮物やたこ焼きで大阪をイメージ、右側で赤魚醤油焼やアナゴ天ぷらや玉子焼で東京をイメージしたとするもの。釜揚げシラスは愛知産。中身でも新幹線の経路で東京と大阪を結ぶ。価格は２０２０年の発売時で１，３８０円、２０２１年１月に１，１８０円に値下げ。駅弁の単純な値下げは、極めて珍しい。２０２２年５月頃までの販売か。
※２０２２年９月補訂：終売を追記
２０１９（令和元）年１２月１２日に東京、品川、新横浜の各駅で発売。後に名古屋、京都、新大阪の各駅でも販売したのだろうか、今回は名古屋駅で購入。東京都新宿の日本料理店「鈴なり」店主の村田明彦による監修といい、その半身と中身の写真をふたに使う。中身は、容器に敷き詰めた白飯を、鶏そぼろと玉子そぼろで覆い、鶏照焼、サーモン焼、カボチャやニンジンなどの煮物、煮玉子、糸こんにゃく、パプリカ、漬物を散らしてさらに覆うもの。この種の商品は、いにしえの東京駅「ニッポンの駅弁」以来、おなかいっぱい。１年間ほどの販売か。
２０１７（平成２９）年６月１日のリニューアル。従前の「やさいたっぷり弁当」と「４００ｋｃａｌ台弁当」を融合か。中身は雑穀入り俵飯２個と黒米俵飯１個と鶏照焼、ヤングコーンやレンコンなどの野菜類と玉子焼と白和え、ナスとニンジンとサトイモの揚げ物と魚肉ハンバーグ。
野菜の使用に加えてパッケージに中身の食材を描く点で「やさいたっぷり弁当」を、カロリーを今回購入のもので４７４ｋｃａｌに抑えた点で「４００ｋｃａｌ台弁当」を受け継いだ。本物の肉や肉の味が入り、野菜ばかり食べさせるような感じがなく、薄味や低カロリーで物足りなくなることなく、味と食感は弱くなかった。調製元の宣伝文どおり、カロリー控えめながら、満足の出来るお弁当。２０２０年までの販売か。
※２０２１年３月補訂：終売を追記
２０１７（平成２９）年６月２１日の発売。日の丸ごはんに、メンチカツ、豚の生姜焼き、海老フライ、いかフライ、ミートスパゲティという、ふたに記されたおかずたちと、玉子焼とミニトマトを添える。肉と油と脂と炭水化物で、容赦ない構成。１年弱ほどの販売か。
※２０２０年１２月補訂：終売を追記
２０１４（平成２６）年の春までに東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪の各駅で発売か。白飯には錦糸卵と豚蒲焼２枚を載せ、おかずはロースカツ２切れ、メンチカツ１個、コロッケ１個、スパゲティ、カリフラワーとブロッコリー、パプリカ２枚、キャベツ酢漬け。パッケージの表面と裏面にあるとおり、ロースカツにはアンデス高原豚、メンチカツには熟成牛とイベリコ豚、コロッケには黒毛和牛と羊蹄山麓馬鈴薯が使われるという。朝飯にして失敗した、揚げ物だらけのがっつり駅弁。２０１６年までの販売か。
２０１４（平成２６）年の夏頃から秋頃までの販売か。前年の夏休み期間中の東海道新幹線「ファミリー車両」の実施に合わせ、プラレールの絵柄とシール添付で２０１３（平成２５）年の７月２０日から９月１日まで売られた「キッズランチ」と、値段や中身がほぼ同じ。同じ名前でＪＲ東海のパビリオン「リニア・鉄道館」で売られる「キッズランチ」とはまるで異なる。
子供向け商品のデザインを持つボール紙箱に入れた赤いプラ製トレーの半分がマッシュルーム入りチキンライス、半分がマカロニグラタン、ハンバーグ、鶏つくね揚、ポテトフライ、ウインナー、ブロッコリー、ゆで卵、みかんゼリー。中身の具材とパッケージの絵柄が合うのはＪＲＣＰの十八番。子供向け駅弁、お子様ランチ駅弁にありがちな冷凍食品感がなく、食感も風味もまともで、価格もたった６２０円と安く、これはなかなかの実力派。
２０１３（平成２５）年４月３日から６月上旬まで、東海道新幹線のぞみ号停車駅、つまり東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪の各駅で販売された期間限定駅弁。奈良県の興福寺が監修したといい、掛紙にはその貫首である多川氏の直筆による「心」の題字が描かれる。
中身は精進ふりかけの俵飯、たらの芽の天ぷら、豆腐と海苔の蒲焼きもどき、ナスとコンニャクの田楽、湯葉やカボチャや桜麩などの煮物、ワラビ白和えなど。肉も魚も使わない精進料理になっており、おかずに困る弁当であり、甘味が多かったり、煮物が心地良い駅弁でもあった。
これは廉価版の幕の内駅弁なのだろうか、駅弁としては大きめな、ＪＲＣＰでは標準サイズの専用紙箱に入った黒いトレーの中に、とりそぼろと錦糸卵と鶏照焼を載せた白御飯、エビフライ、玉子焼、鮭塩焼、しゅうまい、シイタケやゴボウなどの煮物、シラタキ白和え、漬物などを詰める。同社の千円以上の駅弁とあまり変わらない分量と内容だと思う。現存しない模様。
※２０１７年９月補訂：終売を追記
２０１２（平成２４）年７月に、東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪の各駅と東海道新幹線車内販売で発売。新神戸駅弁から遅れること１年弱、こちらはＪＲ東海の１００％子会社が、新幹線電気軌道総合試験車の駅弁を出してきた。
車両を模してはいるがずいぶん平べったいボール紙製容器の、引き出しに収まる黒いプラ製トレーに、たっぷりのオムライス、ウインナー、ハンバーグ、フライドポテト、エビ焼売、スパゲティ、ブロッコリー、みかんゼリー、福神漬などを詰める。つまり、中身は一部を除きお子様ランチ。割り箸とプラ製スプーンの双方を添付し、親子で一緒に車内で食べられる。駅での販売は２０１３年に終わり、以後は名古屋市の「リニア・鉄道館」の館内弁当として売られている模様。
９２３形新幹線電気軌道総合試験車は、ＪＲ東海とＪＲ西日本が同じものを１編成ずつ所有。両者はまったくと言ってよいほど同じものであり、前者がＴ４編成、後者がＴ５編成という名で社内管理されている。商品化許諾の関係で、ＪＲ東海が出せば「Ｔ４編成」、ＪＲ西日本が出せば「Ｔ５編成」と明記する。こちらはもちろんＴ４編成。
※２０１７年９月補訂：終売と現況を追記
上記の駅弁「必勝出陣弁当」の、２０１１（平成２３）年時点での姿。当時は、そして「２１世紀出陣弁当」の頃は、容器は竹皮柄でなく、本物の竹皮編みだった。それでもジェイアール東海パッセンジャーズ（ＪＲＣＰ）の商品としては珍しく、掛紙の使用を堅持している。トコブシが入るなど中身も少し異なるが、雰囲気は同じ。この頃は通年でなく断続的な販売だったと思う。
※２０１９年３月補訂：新版の収蔵で解説文を変更
２００９（平成２１）年春の季節弁当で、おそらく東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪の各駅と東海道新幹線車内で販売。弁当名のとおり、正方形の容器を対角線で仕切った中身の１／４が山菜の載る五目御飯、１／４がタケノコや桜花の載る竹の子御飯、残りがおかずで鮭塩焼、笹巻麩、薩摩揚、肉団子、サトイモやニンジンなどの煮物、タラの芽の天ぷらなど。
駅弁は少量でまずくて高いと思っている人は納得しないだろうけど、少量ながらかなりいろんなものが入っており、ちょっと軽めの一食として十分な満足感があるはず。山菜弁当と呼んで良さそうな、野菜と山菜がたっぷりのお弁当。ＪＲＣＰのこういう弁当に地域性やローカル色はないのだが、パッケージの絵柄はうまく決まっていると思う。同じ名前と違う中身で、以後も毎春に出した模様。２０１６年までと２０１８年でおしまいか。
※２０２０年１２月補訂：終売を追記
下記の駅弁「特製幕の内弁当 日本橋」の、２００６（平成１８）年時点での姿だと思われる。広さと深さがある豪華絢爛な柄の容器に、商品名その他最小限の文字だけ書いた掛紙を巻き、ラップで包んで食品表示ラベルを貼る。掛紙と食品表示ラベルで商品名が異なるが、ここでは掛紙に従った。
二段重ねから一段に変わった中身は、型押し白御飯と深川飯を名乗るアサリ御飯、穴子寿司と牛カルビ焼とサワラ西京焼と「江戸前」の焼印付き玉子焼、海老芋に里芋やタコなどの煮物など。中身はおおむね前例踏襲で、見栄えが格段に改善された印象で、話題や知名度では完全に先行するＮＲＥの「東京弁当」を追撃できるレベルの駅弁になった。というか、似てきた。２００６年頃までの販売か。２０１１（平成２３）年に「日本橋架橋百年記念版」として、同じ名前と価格の駅弁が売られた。
※２０１７年１月補訂：終売を追記
東海道新幹線の東京・品川・新横浜の各駅で販売された、２００６年春の季節駅弁。ほぼ正方形の容器に、タケノコとウグイスなどを描いたボール紙のふたをして、ラップで包み食品表示ラベルを貼る。中身はタケノコと大根桜漬けと錦糸卵とゼンマイとグリーンピースが載るタケノコ御飯に、玉子焼、マス西京焼、イイダコ、白い薩摩揚、串こんにゃく、里芋など。
駅弁らしさはそうでもないが、春らしさはきれいに演出されている。東海道新幹線はビジネス客でも観光客でもリピーターが多いだろうから、短命な商品をどんどん切り替える販売方法に一理はある。
数年毎にまるで過去と決別するように商品一新をかけるＪＲＣＰの駅弁の中で、非常に珍しく１９９０年代から、過去少なくとも１０年は同じ容器と内容で売っているもの。ボール紙の円筒形の容器の中身は、茶飯の上に鶏肉やワラビやシメジや椎茸や海老や栗やうずらの卵などを敷き詰めた五目飯。釜飯の雰囲気はないものの、他の釜飯駅弁と比較して分量と具の種類で勝る。いつまで売られたかは不明。
※２０２０年１２月補訂：終売を追記
上記の駅弁「必勝出陣弁当」の、２００３年時点での姿で、発売当時の姿。掛紙は駅弁の名前を墨字で描き、謹製の判とコンテストの名前を記すだけのシンプルな絵柄だった。中身は握り飯が３個にブリ照焼、とこぶし、味噌田楽、鶏唐揚、栗甘露煮など。お手拭きと楊枝も同封した幅広な箸袋に、光沢紙使用のお品書きも入る。「トコブシ」「栗」「昆布巻き」は出陣にちなんだという。
※２０１９年３月補訂：新版の収蔵で解説文を変更
２００２（平成１４）年の秋に発売。東京・名古屋・京都・新大阪と用意された新幹線駅構内限定弁当の東京駅版。東京タワーを描いた掛紙は脇に他３駅の掛紙画のサムネイル付き、裏面には中身の解説や半年分の東京イベントカレンダーが印刷される。中身はあさり御飯、穴子握り寿司、赤魚粕漬や帆立酒蒸など、おでんが４区画それぞれに入っている。
パステルカラーのビニール製カップがやや目立つことを除いて見た目が良く味も良い内容で、これなら千円払っても惜しくはないだろう。ＪＲ東海の子会社であったジェイ・ダイナー東海（ＪＤ）と新幹線パッセンジャーズサービス（ＳＰＳ）が合併してジェイアール東海パッセンジャーズ（ＪＲＣＰ）が誕生して以来、弁当の質が急速に向上したような気がする。この名の駅弁は、２０１２年頃まで売られた模様。
※２０１７年９月補訂：終売を追記
２００３（平成１５）年１月９日に発売した、東京駅と新横浜駅の東海道新幹線駅の改札内で販売されるお弁当。洋食卓をイメージした皿とナイフ・フォークのイラストを描くボール紙の箱を使用、中身は駅弁の名前どおり「スモークサーモンのクリームチーズキャビア添え」「黒トリュフの海鮮マカロニグラタン」「帆立貝とフォアグラのポワレ」と世界三大珍味のすべてが入り、他はピラフや牛ロースステーキやジャーマンポテトなどという洋風駅弁。メインの三大珍味はさすがに少量であるものの風味や食感を感じられるサイズは確保されており、これを除いても高級を名乗れる品質の高い駅弁。登場時には新聞やテレビで話題になった。２００３年４月現在で一日２００個を販売する。２００４年までの販売か。
※２０１７年９月補訂：終売を追記
２００３（平成１５）年１月９日に発売した、東京駅と新横浜駅の東海道新幹線駅の改札内で販売されるお弁当。割烹・料亭のお弁当をイメージしたそうで、手触りまで漆塗り木箱を模した容器を使用、中身は煮物として大根柚子味噌や湯葉など、焼八寸として鰆西京焼や穴子棒寿司など、合肴としてカニ甲羅焼やナスなどの揚げ物、御食事として赤米混じり扇形御飯が入る。お品書きは漢字の羅列で、リストと中身を照らし合わせる作業も楽しいお弁当は、京都へ行く新幹線のグリーン車が似合いそう。あまり長くは売られなかった模様
※２０１７年９月補訂：終売を追記
広重の東海道五十三次の絵をちりばめたパッケージ。中身はその裏面に記され、東京のあさりご飯、横浜のポーク焼売、小田原の鈴廣かまぼこ、三島のわさび漬け、静岡の鮪の西京焼き、浜松の鰻御飯、豊橋の稲荷寿司、名古屋の味噌カツ、岐阜羽島のしめじと青唐の天ぷら、京都の京風煮物、大阪の塩昆布という具合に、東海道新幹線沿線の名物１１種類が９区画のトレーに収まっている、東海道新幹線車内販売限定のお弁当。購入すると鉄観音茶がもらえる。だいぶ前に売り止めた模様。
※２０１９年９月補訂：終売を追記
入手状況から１９９２（平成４）年頃のものと思われる、昔の東海道新幹線車内商品の紙箱の一部。０系新幹線電車の「ひかり」や「こだま」の車内で販売された商品で、プラ製トレーに収まるチルドのたこ焼きを電子レンジで加熱して、この紙箱に収めてビュフェで提供したり、列車内で売り歩いた。同じような商品に焼売があり、「たこ、しゅう」と呼べば当時の社員やメイツ（アルバイト）が懐かしむと思う。調製元は東京、名古屋、新大阪、広島、新博多の５営業所の連名。