旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
新大阪駅から新幹線で１時間ちょっと。福山市は広島県の東端に位置する人口約４６万人の城下町で、戦前は鉄道の開通と繊維工業で成長し、戦後に大規模製鉄所を核とした臨海重工業で大きく発展した。１８９１（明治２４）年に笠岡駅へ進出し、１９４０（昭和１５）年に福山駅へ移転した駅弁屋の鯛寿司などが親しまれたが、２００３（平成１５）年１月に倒産したため三原駅の駅弁屋が進出した。１８９１（明治２４）年９月１１日開業、広島県福山市三ノ丸町。
広島駅から新幹線で約３０分、山陽新幹線と山陽本線が接続し呉線を分ける駅。三原市は広島県南部で瀬戸内海に面した、人口約９万人の城下町。空港、新幹線、高速道路、港湾を有する交通結節点で、都市圏を形成する商工業都市。駅弁は１８９０（明治２３）年に創業した駅弁屋のものが、今は改札外の臨時店やコンビニで買える。１８９４（明治２７）年６月１０日開業、広島県三原市城町。
秋冬の駅弁大会シーズンに向けた、２０２０（令和２）年秋の新商品か。宮島を描いたスリーブに収めたプラ製の釜型容器に、茶飯を詰め、鶏肉の甘酢漬、かきの甘辛煮、煮あなご、たこの旨煮、玉子焼、くり、もみじ型にんじん、赤大根で覆う。現地でなく催事で売られる商品だろうが、具を眺めると広島や瀬戸内を感じられるし、それらの具は福山駅の駅弁にも入っているため、現地へ行かずとも旅気分を味わえる駅弁として優れるのかも。価格は２０２０年の発売時で１，０８０円、２０２２年時点で１，１３０円、２０２３年時点で１，１５０円、２０２４年時点で１，２５０円。
ＪＲ西日本管内における九州新幹線開業記念弁当、山陽新幹線との相互直通運転開始記念弁当の７社１２種のうちひとつとして、２０１１（平成２３）年３月１日に福山駅にて１，０００円で発売。発売当時は正方形の容器に穴子飯やタコ煮や牛肉の旨煮に、鯛の塩焼やままかりなど瀬戸内の山海の食材を詰め、九州新幹線直通列車さくら・みずほ号の写真を使うサクラ色の掛紙をかけて販売した。
２０１７年からこの姿。呉線の黄色い電車が瀬戸内海の沿岸を走る風景をイメージしたのではないかと思う絵柄のスリーブに収めた長方形の容器に、白飯を詰め、煮穴子と牛肉旨煮とわさび菜で覆い、玉子焼、鶏唐揚、海老天、ごぼうと大根と人参の酢の物、椎茸、ちりめん山椒佃煮などを添える。食べれば幕の内弁当を油っこくしたような印象。価格は２０１４年時点で１，０５０円、２０１８年時点で１，０８０円、２０２２年時点で１，１００円、２０２３年時点で１，１８０円、同年５月から１，２８０円。
※２０２４年１１月補訂：写真を更新
この名前では２０１６（平成２８）年３月に発売。発売時点で日本一よみがなの長い駅弁。福山駅の駅弁「漫遊弁当」について、山陽・九州新幹線の相互直通５周年を記念して、駅弁の名前とパッケージの絵柄をこれにちなんだ。ふたを開くと両新幹線や沿線の写真と路線図が現れるが、「パノラマ 開け口」の表記で期待したような、飛び出す絵本のようにはなっていない。
中身はアナゴとタイそぼろのちらし寿司、茶飯の俵飯３個、練り物やカボチャなどの煮物、牛肉や鮭などの焼き物などで、沿線の名物にちなんでいるようには見えない。一年間販売し、２０１７（平成２９）年に元の漫遊弁当へ戻った。
九州新幹線鹿児島ルートは、２０１１（平成２３）年３月１２日の全通。同日に新大阪駅〜鹿児島中央駅の直通列車「さくら」「みずほ」が走り始めた。開業にあたり、ＪＲ西日本とＪＲ九州の両社で、山陽新幹線を最高時速３００ｋｍで走れ、九州新幹線の３５パーミルの急勾配を登り降りできる車両「Ｎ７００系」を用意し、この姿がパッケージに描かれる。ＪＲ東海はこの車両の自社線への乗り入れを禁止するため、東京駅や名古屋駅からの直通列車が走ることはない。
２０１５（平成２７）年に使われたのではないかと思われる、福山駅弁のふた。同年の山陽新幹線全線開業４０周年を記念して、新神戸、姫路、岡山、福山、広島、小倉、博多の各駅で１０種類が誕生し、３月から６月まで売られた記念駅弁や復刻駅弁の、福山駅バージョン。２０１５年現在の停車駅と、瀬戸内海の地名や名物を描いたイラストを掲載した。中身は３個の俵飯、アナゴとタコ飯、フグやアナゴなどの焼き物と煮物だったそうな。現物に表記のない価格は、きっと１，０５０円。
福山城築城４００年を記念して、２０２２（令和４）年９月２日に福山駅で発売。福山の郷土料理にちなんで、一風変わったいなり寿司を作ってみたのだという。スリーブには福山市役所が２０２２年度に実施した、福山城築城４００年記念事業のロゴマークを掲載。
商品名を大きく書いて、中身を知りにくい絵柄のスリーブに収めた長方形の容器を引き出してふたを開けると、酢飯を油揚げで覆った中身が見える。この油揚げをめくると、タコ煮、焼穴子、カキ煮、でんぶ、錦糸卵、ガリなどの具が出現。これは東京で評判となった新潟の駅弁「えび千両ちらし」と同じ演出で、何年か後には大阪で評判の駅弁となれるだろうか。油揚げのおかげで出汁の水気と風味が豊かな、柔らかい味のお弁当。
うずみとは、現在の広島県福山の郷土料理で、江戸時代に具をご飯の下にうずめて質素に見せかけて食べたことに始まるという、器に鶏や鯛や根菜などを盛り、だし汁をかけ、御飯で覆う丼もの。東隣の国の備前岡山でも、似たような話を聞く。岡山では池田光政の倹約令が云々と語り継がれるばらずし、かくしずし、あるいは駅弁の祭ずしと違い、福山のうずみは今から半世紀前の昭和４０年代には廃れてしまったそうだが、行政の取組として平成時代から、学校給食での提供やＰＲ活動を進めている。
商品名は「うずみいなり丼」とも。２０２４（令和６）年１月の京王百貨店の駅弁大会で実演販売。上記の商品「備後名物うずみいなり」について、京王百貨店駅弁大会限定で、その名を記した特製どんぶりに入れて販売した。２０２３年の一ノ関駅「平泉鮭めし丼ぶり」、２０２２年の南千歳駅「北海道グルメ豚丼どんぶり」、２０２１年の小浜駅「御食国（みけつくに）若狭海鮮鯖づけ丼」、２０２０年の岡山駅「岡山名物デミカツ丼」、２０１９年の金沢駅「蟹のドリア」、２０１８年の水戸駅「常陸牛山椒風味カルビ弁当」、２０１７年の鳥取駅「山陰鳥取かにめし」、２０１６年の米子駅「海の宝箱丼」、２０１５年の名古屋駅「抹茶ひつまぶし日本一弁当」と同じ。日により行列で売り切れたり、夜になっても残っていたり。催事場ではこれが売り切れないと、通常版が買えなかった。本物のスリーブに対して、こちらは紙帯が使われた。
２０００年代までに福山駅で発売か。あるいは１９９９年のしまなみ海道の開通に合わせて発売か。当時の福山駅の駅弁屋である鞆甚の駅弁の名前が、２００３年に現在の浜吉の駅弁に引き継がれた。ふたには海と島と長大橋と自転車に船舶や柑橘などが描かれ、本州と四国を結ぶ自動車道、西瀬戸自動車道、本州四国連絡道路尾道・今治ルート、通称「しまなみ海道（かいどう）」の特徴をよく表している。２０１０年代にはしまなみ海道のイラストマップを載せていた。
中身は俵飯にしては大きな白飯の海苔巻き３個、玉子焼とかまぼこと焼鮭、鶏唐揚、肉団子、れんこん天、筑前煮、酢の物、昆布巻、煮豆、漬物。瀬戸内でも調製元の主力でもない、個性を消して標準に徹した幕の内駅弁の内容を、見栄えよく食べやすく詰めた、普段使いで最上の内容に思える。価格は２０１０年時点で９５０円、２０１５年時点で１，０００円、２０１６年時点で１，０５０円。その頃にいったん売り止めて、２０２１年までに１，０８０円で再販、２０２３年時点で１，１００円、同年５月から１，２００円。
ＪＲダイヤ改正による福山駅の新幹線「のぞみ」停車を記念して、２００３（平成１５）年１０月１日に発売したというが、その数か月前から売られていた模様。ふたが透明な惣菜用の正方形の容器を窓のあるボール紙の枠にはめ、バラの花びらが輝く仕掛け。
中身は酢飯の上に穴子やイクラや酢蓮根や小鯛酢漬や菜の花や錦糸卵などを敷き詰めるちらしずし。パッケージや具の配置において福山市の市花「バラ」をモチーフにしたという。２００４年度のＪＲ西日本の駅弁キャンペーン「駅弁の達人」の対象駅弁。価格は２００４年の購入時で１，０００円、２０１４年時点で１，０５０円、２０１６年時点で１，１００円、２０２０年時点で１，１５０円、２０２２年時点で１，２００円、２０２３年時点で１，３００円の予約販売、同年５月から１，４００円。
岡山市の公式サイトによると、バラを市の花とした自治体は福山の他に茨城県や横浜市など、都道府県と市だけで全国１８自治体もあるという。市花など役所の職員でも知る人が少ないほど、どこでもほとんど定着していないと感じられるのは気のせいか。
※２０２３年７月補訂：値上げを追記
軽食用な竹編み柄のボール紙容器をプラ帯で留める。中身はキュウリとトンカツのサンド、タクアンの細巻、カンピョウの太巻という、不思議な構成のランチボックス。ここが街の弁当屋としても活躍していることを示す証拠品か。以後に見たことがなく、収穫報告もなく、現存しない模様。
※２０２３年７月補訂：終売を追記
ＪＲダイヤ改正による福山駅の新幹線「のぞみ」停車を記念して、２００３（平成１５）年１０月１日に発売。正方形のボール紙容器のふたに福山の観光名所を巡る双六を印刷、その裏には組立式のサイコロとコマが挟み込まれている。
中身は九分割され、日の丸御飯に蛸いなりに松茸飯に太巻細巻と四種の御飯、牛肉旨煮やいわし旨煮にはまち塩焼やままかりなど四区画分のおかず、残る一区画はデザートに季節の果物。ふただけで駅弁の名前のすべてが語られるが、中身も秀逸で味も良く、それで人気があるためか毎日早めに売り切れている模様。
調製元は、２００３年に福山駅へ進出した、三原駅の駅弁屋。三原より福山のほうが駅弁が売れるのか、駅弁の種類や新製品投入状況を見るとこちらがメインステージになっている模様。２００４年度のＪＲ西日本の駅弁キャンペーン「駅弁の達人」の対象駅弁。価格は２００４年の購入時で１，１００円、２０１６年時点で１，１５０円。２０２１年までの販売か。
※２０２３年４月補訂：終売を追記
経木枠の長方形の容器の中に白いトレーを入れ、付け合わせを添えて、味付け御飯の上に半分に割った松茸を散らすもの。この価格でこれだけ松茸を載せるためか、分量は少なくなるが、他の多くの松茸駅弁と異なり、松茸をスライスではなく半身で使うため、松茸の食感も一緒に楽しめる。市販の時刻表では、９〜１０月の販売としていた。２０１１年頃までの販売か。
※２０２３年７月補訂：終売を追記
釜を模したプラ容器の中身は、醤油御飯の上に駅弁の名前にもある松茸はもちろん、栗に山菜に紅葉型蒲鉾に付け合わせ、そして椎茸になんとマッシュルームが載る、釜飯風駅弁。薄い釜にボール紙を立体にし強度を付けたふたという具合の、廃棄物減量型容器。駅弁業者の倒産により２００３年１月１４日限りで失われた。
入手状況等から１９７７（昭和５２）年の、掛紙から９月２３日１２時の調製と思われる、昔の三原駅弁の掛紙。掛紙のデザインに地域色はなく、中身は恐らく助六か何かであったのだろう。原版に手書きで追記したのか、当時の他の駅弁の掛紙と比較して、国鉄の旅行キャンペーン「一枚のキップから」ロゴマークの形状がだいぶ異なる。
１９２２（大正１１）年の調製と思われる、昔の糸崎駅弁の掛紙。同年に上野公園で開催された平和記念東京博覧会で英国の皇太子殿下が来日されたことを記念して、全国各地の駅弁屋が同じデザインの記念掛紙を使用したもの。周囲に日本と英国の国旗を配し、右に駅弁の名前、左下に調製元、下部に日英の歓迎文、上部の２枠は広告枠。
三原駅の隣の駅。明治時代の開業時から昭和時代中期まで、三原駅を凌ぐ大きな駅であり、多数の大型蒸気機関車が配属された機関区を抱え、古くは四国への鉄道連絡船が発着した。山陽本線の電化や山陽新幹線の開業で、１９７０年代には糸崎駅は衰退、駅弁はなくなり、今では駅員のいない駅になってしまった。糸崎駅の駅弁屋は三原駅のち福山駅へ移ったが、その本社は今でも糸崎駅前にある。１８９２（明治２５）年７月２０日開業、広島県三原市糸崎四丁目。